一、O型符號為 其中P表示進(jìn)油口，T表示回油口，A、B表示工作油口。
結(jié)構(gòu)：四個油口全部封閉，系統(tǒng)里處處有油壓。
機(jī)能：油泵不卸載荷，活塞靜止不動。活塞工作時由于活塞內(nèi)部充滿油液有阻礙作用
二、H型符號為 結(jié)構(gòu)：所有四個油口全部開通。
機(jī)能：泵可以下卸載荷，活塞不受油壓作用，可以自由伸縮。工作時，系統(tǒng)里沒有油液阻礙，運(yùn)行比較平穩(wěn)。
三、Y型符號為 結(jié)構(gòu)：P口封閉,A、B與回油口相連。
機(jī)能：由于P處封閉，所以泵無法卸載載荷，活塞不受油壓作用，可以自由移動。
四、K型符號為 結(jié)構(gòu)：在中位時，進(jìn)油口P與工作油口A與回油口T連通，而另一工作油口B封閉。
機(jī)能：油泵于回油口相通，可以卸載載荷?；钊斣诘滋帲o止不動。
五、P型符號為 結(jié)構(gòu)：工作有口A,B與P
機(jī)能：1、對于直徑相等的雙桿雙作用油缸，活塞兩端所受的液壓力彼此平衡，工作機(jī)構(gòu)可以停止不動。也可以用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。但是對于單桿或直徑不等的雙桿雙作用油缸，工作機(jī)構(gòu)不能處于靜止?fàn)顟B(tài)而組成差動回路。2、從停止到啟動比較平穩(wěn)，制動時缸兩腔均通壓力油故制動平穩(wěn)。3、油泵不能卸荷。4、換向位置變動比H型的小，應(yīng)用廣泛。
六、X型符號為 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時，A、B、P油口都與T回油口相通。機(jī)能特點(diǎn)：1、各油口與回油口T連通， 處于半開啟狀態(tài)，因節(jié)流口的存在，P油口還保持一定的壓力。2、在滑閥移動到中位的瞬間使P、A、B與T油口半開啟的接通，這樣可以避免在換向過程中由于壓力油口P突然封堵而引起的換向沖擊。3油泵不能卸荷。4、換向性能介于0型和H型之間。
七、U型符號為 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：A、B工作油口接通，進(jìn)油口P、回油口T封閉。機(jī)能特點(diǎn)：1、由于工作油口A、B連通，工作裝置處于浮動狀態(tài)，可在外力作用下運(yùn)動，可用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。2、從停止到啟動比較平穩(wěn)。3、制動時也比較平穩(wěn)。4、油泵不能卸荷。
八、K型符號為 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時，進(jìn)油口P與工作油口A與回油口T連通，而另一工作油口B封閉。機(jī)能特點(diǎn)：1、油泵可以卸荷。2、兩個方向換向時性能不同。

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